Минэнерго начало анализировать, какую генерацию необходимо будет построить для электроснабжения третьей очереди расширения Восточного полигона, рассчитанной до 2030 года. Эти оценки включают в себя масштабные планы по строительству 1,8 ГВт новой, преимущественно угольной генерации и до 4,2 тыс. км электросетей.
МОСКВА, 15 июня (BigpowerNews) — Минэнерго сверстало предварительный план по
строительству генерации для электрификации третьего этапа расширения БАМа и
Транссиба. Реализация проекта БАМ-3 с расширением пропускной способности до
210 млн тонн запланирована после 2024 года. В части электрификации для
этого, по расчетам министерства, потребуется еще 1,8 ГВт новой мощности к 2030
год.
Как сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на материалы Минэнерго,
подготовленных к заседанию правкомиссии по электроэнергетике, которое прошло 10
июня, предлагается расширить пока еще не построенную ТЭС «Пеледуй» (еще на два
блока мощностью 304 МВт), увеличить мощности входящих в контур «РусГидро»
Нерюнгринской ГРЭС (два блока, 430 МВт), Совгаванской ТЭЦ (два блока, 126 МВт)
и Комсомольской ТЭЦ-3 (два газовых блока, 360 МВт), а также построить новую
Ургальскую угольную ТЭС в Верхнебуреинском районе Хабаровского края (три блока
на 600 МВт).
Для третьего этапа также потребуется строительство 1,95 тыс. км ЛЭП 500
кВ (еще 150 км могут быть переведены на 500 кВ), 2,25 тыс. км ЛЭП 220
кВ (230 км могут быть переведены на 220 кВ), а также трансформаторные
мощности на 4 тыс. МВА.
По оценке «Россетей», которая приводится в материалах, строительство
электросетей может обойтись в 289,4 млрд рублей.
Оценка стоимости строительства генерации не приводится.
По данным газеты, суммарная перспективная энергонагрузка Восточного полигона
после завершения третьего этапа расширения увеличится до 8,52 ГВт. В том числе
2,85 ГВт — текущая нагрузка, 2,38 ГВт — потребность в мощности со стороны ОАО
РЖД при реализации второго этапа, и еще 2,16 ГВт — при реализации третьего. Еще
1,13 ГВт придется на прочих потребителей в регионе, среди крупнейших — Амурский
ГХК СИБУРа (337 МВт), Малмыжское месторождение Русской медной компании (250
МВт), месторождение «Сухой Лог» «Полюса» (229 МВт), Удоканский ГОК USM (196
МВт), Амурский ГПЗ «Газпрома» (162 МВт) и др.
Ко второму этапа электрификации Восточного полигона еще не приступили,
перечень мероприятий по строительству генерации и сетей планировалось утвердить
на правкомиссии 10 июня. Примерная стоимость всех этих мероприятий превысит
309,7 млрд рублей, в том числе 166,3 млрд рублей. потребуется на
строительство генерации (без учета CAPEX проекта ТЭС Пеледуй на 456 МВт,
который определят на технологически нейтральном аукционе), 143,4 млрд
рублей— на строительство сетей. Схема внешнего энергоснабжения для второго
этапа уже определена и включает расширение Нерюнгринской ГРЭС (2025 год, два
блока на 450 МВт, стоимость — 100,6 млрд рублей), модернизацию Приморской
ГРЭС (2024 год, стоимость — 23,9 млрд рублей), расширение Партизанской
ГРЭС (2026 год, 280 МВт, капзатраты — 41,8 млрд рублей).
Владимир Скляр из «ВТБ Капитала» отмечает, что из 1800 МВт запланированных
мощностей в рамках третьего этапа расширения Восточного полигона 1156 МВт
фактически планируется угольными. «Очевидно, это диктуется отсутствием газовой
инфраструктуры в регионе и наличием существенных угольных ресурсов во второй
ценовой зоне энергорынка»,— констатирует он. Однако эксперт отмечает, что в
свете нарастающих требований потребителей по снижению углеродного следа
энергоснабжение перспективных производств Сибири за счет угольных станций может
негативно отразиться на экспортных перспективах производимой продукции.
Как сообщили в правительстве, по итогам заседания правкомиссии 10 июня было
«поручено принять все необходимые меры для ускорения темпов проведения
проектных работ и сроков начала строительно–монтажных работ в отношении
объектов, строительство которых осуществляется для обеспечения
электроснабжения Восточного полигона [..], а также проработать
вопрос о внесении изменений в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для
увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба».