Транснефть предъявляет Стройтрансгазу претензии по качеству и срокам работ

МОСКВА, 20 августа (BigpowerNews) В распространенном 16 августа 2010 года ОАО «Стройтрансгаз» отчете по РСБУ компания связывает возросшие более чем в 5 раз убытки в 1 полугодии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с «наличием нерешенных проблем с заказчиками». В частности, упоминается компания ОАО «АК «Транснефть» и разногласия «по согласованию применяемых коэффициентов при определении стоимости выполненных работ».

В связи с тем, что это заявление вызвало массовый интерес со стороны представителей СМИ, пресс-служба «Транснефти» дала некоторые пояснения.

В период с 2006 по 2010 г «Стройтрансгаз» выполнял и продолжает выполнять строительно-монтажные работы на участках линейной части и нефтеперекачивающих станциях объектов ТС «BCTO-I», ТС «ВСТО-II», «БТС-II».

Трубопроводная система «Восточная Сибирь — Тихий Океан -I»

На объектах линейной части ТС «ВСТО-I» «Стройтрансгаз» выполнялись работы по строительству участков общей протяженностью более 500 км.


По данным «Транснефти», отставание шло как по срокам, так и по количественным показателям, установленных контрактным графиком производства работ. По  результатам внутритрубной диагностики 2009−2010 годов на участках строительства «Стройтрансгаз» выявлено более 150 несоответствий качества сваренного и уложенного трубопровода, на устранение которых впоследствии «Транснефти» потребовалось привлечение дополнительных людских, технических и материальных ресурсов.

При выполнении строительства объекта нефтеперекачивающей станции №21 работы должны были быть завершены 31 октября 2009 г. По состоянию на 3 квартал 2009 г из более 1600 плановых позиций контрактного графика работы велись менее чем по 600 позициям, что составляло 35% от общего объема работ. Срыв контрактных графиков выполнения работ составлял более 180 дней. Недопоставка МТР подрядчика составляла более 30%. Во избежание срыва установленного срока завершения работ «Транснефть» была вынуждена привлечь дополнительные подрядные организации на выполнение ряда работ с исключением данных объемов из контракта «Стройтрансгаза».

В рамках реализации второго пускового комплекса «Стройтрансгаз» не обеспечил своевременное начало производства работ в соответствии с контрактом. Срыв начала работ составлял более 4  месяцев. В  связи с  чем было принято решение о  расторжении контракта и привлечении другой подрядной организации для выполнения работ.

Трубопроводная система «Восточная Сибирь — Тихий Океан — II»

В настоящее время «Стройтрансгаз» выполняет работы по строительству линейной части ТС ВСТО-II на участке протяженностью 197 км. Не исполняются контрактные обязательства по монтажу опор вдоль трассовой ВЛ 10 кВ, с начала строительства смонтировано 69 опор или 35% от предусмотренных Контрактом объемов работ.

«Стройтрансгаз» не только отстает от графика выполнения сварочно-монтажных работ, но и ведет их с низким качеством, говорят в нефтяной компании. С начала строительства 254 стыка выполнены с браком, общий объем брака составил более 7,0%.

Балтийская трубопроводная система-II

Строительство линейной части выполняется «Стройтрансгазом» с мая 2009 г. В связи с нарушениями технологии производства работ, техническим надзором выдано более 600 предписаний, в том числе 135 с остановкой работ. Из них 250 предписаний не были устранены в установленный срок.

Качество сварочных работ неудовлетворительное. Более 2500 стыков как показала первичная диагностика, были выполнены с браком. Таким образом, общий объем брака составил 15%, что говорит о низком профессиональном уровне не только непосредственных исполнителей, но и руководителей работ, подчеркивают в «Транснефти».

Кроме линейной части трубопровода, «СТГ» имеет подряд на сооружение НПС в рамках БТС-II.
Строительство НПС № 7 было начато филиалом «Стройтрансгаза» из Уфы в мае 2009 г. В октябре 2009 г, в связи с низкими темпами производства работ и срывом контрактного графика, филиал «Стройтрансгаза» отстранен от строительства объекта. К работам была привлечена другая субподрядная организация.

По данным «Транснефти», с января 2010 г по июнь 2010 г недостаточное финансирование строительства со стороны «Стройтрансгаза» и нарастание задолженности перед исполнителем работ (при своевременном выполнении «Транснефтью» обязательств по финансированию) привело к фактической остановке в июне текущего года поставки материалов и производства строительно-монтажных работ.

В связи с отсутствием необходимых людских и технических ресурсов, в настоящее время «Стройтрансгазом» сорвано более 250 позиций (почти треть) контрактного графика по строительству НПС из 900 позиций предусмотренных планом на данный период. В том числе по строительству зданий магистральной насосной, служебно-бытового корпуса, кабельной эстакады, прокладке внутриплощадочных сетей и др. Работы выполняются с низким качеством. За период с начала строительства, техническим надзором было выдано «Стройтрансгазу» 198 предписаний, в том числе 91 с остановкой работ, 67 предписаний не были устранены в установленный срок.

«Приведенные данные говорят о конкретных претензиях к «Стройтрансгаз» как подрядной организации за срыв сроков и низкое качество выполняемых работ и не имеют отношения «к согласованию применяемых коэффициентов при определении стоимости выполненных работ», как это утверждается в документах «Стройтрансгаза», — говорится в сообщении «Транснефти».

В тоже время в «Транснефти» «понимают трудности, возникшие со сменой руководства в этой подрядной организации, и считают возможным совместными усилиями преодолеть наметившуюся негативную тенденцию в работе одной из крупнейших трубостроительных компаний страны».