Спрос на зарядку для электромобилей и гибридов, спровоцированный перебоями с топливом, вызвал резкий рост трафика у операторов электрозарядных станций и всплеск интереса инвесторов к этому бизнесу. Средняя загрузка сети в Москве вплотную подошла к порогу окупаемости, компании фиксируют очереди в популярных локациях и планируют установку дополнительных станций.
МОСКВА, 26 августа (BigpowerNews) – Спрос на установку электрозарядных
станций (ЭЗС) в России резко увеличился на фоне перебоев с топливом и роста цен
на бензин, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные операторов и
отраслевых экспертов.
Как рассказал изданию заместитель гендиректора по развитию оператора Punkt E
(1,6 тыс. станций в 60 регионах РФ и двух странах СНГ) Александр Мироненко, с
начала лета спрос на франшизу бренда вырос на 200%. В Ассоциации производителей
и операторов ЭЗС (АПОЭ) подтвердили рост интереса со стороны частных
инвесторов, вкладывающихся в установку станций с последующей передачей в
управление крупным игрокам. По оценке АПОЭ, на начало года в России работало
около 7 тыс. публичных ЭЗС, из них около 4 тыс. – быстрые.
Загрузка публичных станций Punkt E в августе увеличилась на 63% по сравнению
с концом июня, в том числе за счет гибридных автомобилей, владельцы которых на
фоне топливных проблем активнее используют зарядную инфраструктуру.
Председатель АПОЭ Армен Сафарян отметил, что рост загрузки фиксируется уже два
с половиной месяца, но пока он характерен для регионов-лидеров по парку
электротранспорта. Средняя загрузка сети в Москве вплотную приблизилась к
порогу окупаемости – семь сессий в день на одну станцию: в мае показатель
составлял четыре сессии, в августе – шесть.
В часы пик в популярных локациях возникают очереди, Punkt E прорабатывает
установку дополнительных станций там, где нагрузка наибольшая, однако
ограничивающими факторами выступают свободная мощность, стоимость и сроки
техприсоединения, а также длительность внесения изменений в проекты
паркингов.
Рост трафика сопровождается повышением спроса на электромобили и гибриды. По
данным «Автостата», продажи новых электромобилей в июле выросли на 15% (до 1,3
тыс. шт.), гибридов – на 87% (до 13,2 тыс. шт.). Доля автомобилей, способных
передвигаться на электричестве, превысила 12% рынка – абсолютный рекорд.
В «РусГидро» сообщили, что локации с несколькими ЭЗС пользуются спросом,
компания уже реализует планы по расширению сети, включая установку нескольких
станций в одном месте (Новая Рига, Владивосток) и строительство крупных
комплексов на 12 и более станций на трассе М-11. По данным «Коммерсанта», на
платных трассах, в частности на М-11, в отдельных точках фиксируются очереди до
двух часов. В «Автодоре» газете уточнили, что на дорогах госкомпании
работает более 150 ЭЗС, развитие инфраструктуры продолжится с учетом
спроса.
Эксперт «Эйлер Аналитические технологии» Йоханнес-Корнелиус Ростовский
отметил, что средняя загрузка публичных ЭЗС в России на начало года составляла
около 4% от максимальной мощности, в Москве – примерно вдвое больше, а плановая
загрузка для окупаемости за 5–7 лет должна достигать 20%. Поэтому текущий рост
трафика, хотя и поддерживает экономику уже построенных станций, пока
недостаточно улучшает инвестиционную привлекательность новых проектов.
Наращивание мощности в точках с высоким спросом может быть целесообразнее, чем
открытие новых ЭЗС, полагает эксперт.