На Главную

Онлайн-семинар, 3 сентября
Коммерческий учет на розничных рынках электроэнергии

Расширенный поиск

НовостиКомментарииBigpower DailyЭнергорынокИнструментыМой BigPower
Вход Регистрация
 
06 октября 2021, 12:43
Распечатать Отправить по почте Добавить в Избранное В формате RTF

Газпром считает использование газопроводов для транспортировки водорода неоптимальным


С.-ПЕТЕРБУРГ, 6 октября (BigpowerNews) — «Газпром водород» считает, что наиболее оптимальным решением водородных проектов является все-таки транспортировка природного газа по трубе и уже производство водорода ближе к крупному потребителю, заявил начальник отдела «Газпрома», генеральный директор «Газпром водород» Константин Романов.

По его словам, которые приводит ПРАЙМ, такая схема представляется компании наименее затратной, при этом обеспечить непосредственно производство водорода энергией на месте можно уже и за счет возобновляемых источников энергии (ВИЭ).

Комментируя идею транспортировки водорода по газопроводам в смеси с метаном, Романов отметил, что она давно вышла из моды в Европе, но, к сожалению, только сейчас пришла к «модникам» в России.

«Несколько факторов, не только технических, имеют значение. Концептуально сейчас от этой идеи отказываются и в Европе. То есть, мне кажется, это уже такая старая мода, от которой там в Париже отказались, а она к нам, к сожалению, только сейчас пришла», — сказал он.

«Когда мы говорим о сетях высокого давления, там есть свои особенности. И вот такой эффект, как наводораживание металла, мы даже говорим не о всей трубе, а, в основном, о месте сварки труб. И, учитывая вот этот накопительный эффект, когда может быть охрупчивание и даже стресс-коррозия. То есть очень важно провести такой цикл длительный испытаний, чтобы не рисковать той инфраструктурой, которая есть», — предупредил Романов.

По его словам, даже инициатива Еврокомиссии по созданию «водородного каркаса» касается либо новых, либо использования существующих газопроводов, но для транспортировки чистого 100%−го водорода. Транспорт же метано-водородной смеси с 10% или 20% водорода, по сути, не снижает в значительной степени выбросы, при этом с экономической точки зрения также нецелесообразен.

«Если вы уже произвели дорогой продукт, то надо его в таком виде и использовать. Разбавлять его в более дешевом, наверное, не имеет смысла — очень сложно потом монетизировать обратно. А если вы всё-таки будете его разделять на конце трубы, то создание такой инфраструктуры… по стоимости будет соизмеримо с инвестициями в производство водорода. Поэтому, по факту, вы дублируете свои затраты», — поясняет Романов.

Распечатать Отправить по почте Добавить в Избранное В формате RTF
РАНЕЕ В РУБРИКЕ
Все материалы рубрики: Топливо
ГЛАВНОЕ
07 августа, 12:14
Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон от 04.08.2026 N 299–ФЗ "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым уточняется порядок принятия решений о комплексном развитии территории и выдачи разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию.
06 августа, 13:50
МОСКВА, 6 августа (BigpowerNews) – Компания «Юнигрин Энерджи» ввела в эксплуатацию Абагайтуйскую солнечную электростанцию (СЭС, диспетчерское наименование двух очередей электростанции – Пограничная СЭС и Дружная СЭС ) установленной мощностью 120 МВт, сообщает пресс-служба компании.
06 августа, 08:16
Стоимость строительства Новоленской ТЭС в Якутии, которая должна обеспечить электрификацию БАМа, повышена до 337,7 млрд руб. Несмотря на пересмотр сметы, запуск станции по-прежнему намечен на август 2028 года. По оценкам экспертов, увеличение капзатрат может привести к росту стоимости электроэнергии для промышленных потребителей примерно на 0,02 руб. за 1 кВт·ч.