МОСКВА, 9 сентября (BigpowerNews) — Первый в мире промышленный плавучий
атомный энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» досрочно прибыл на место своей
работы на Чукотке, сообщила в понедельник пресс-служба концерна
«Росэнергоатом».
«Девятого сентября 2019 года плавучий атомный энергоблок „Академик
Ломоносов“, отправленный 23 августа 2019 года из города Мурманска в
сопровождении ледокола „Диксон“ и двух буксиров, с опережением графика подошел
к городу Певеку Чукотского автономного округа», — говорится в сообщении. Ранее
прибытие энергоблока на Чукотку ожидалось во второй половине сентября, передает
ПРАЙМ.
Всего с начала буксировки от причала в Мурманске до Певека судном было
пройдено 2640 миль (4888 километров), отмечает «Росэнергоатом».
«В настоящее время ПЭБ находится на якорной стоянке в нескольких сотнях
метров от береговой черты. Представители ПЭБа совместно с капитаном порта Певек
приступили к разработке плана швартовки плавэнергоблока у мол-причала. На самом
ПЭБе продолжаются работы по проверке узлов и механизмов после длинного
перехода», — указывается в пресс-релизе.
По словам директора дирекции «Росэнергоатома» по сооружению и эксплуатации
плавучих атомных электростанций (ПАТЭС) Виталия Трутнева, в процессе перегона
«плавэнергоблок показал себя хорошо и лишний раз продемонстрировал свои
исключительные мореходные качества».
«В настоящий момент мы вместе с администрацией порта готовим план швартовки.
Из-за особенностей порта и нового мол-причала, а также из-за больших размеров
энергоблока, задача представляется непростой. Нужно предусмотреть все мелочи. В
ближайшие дни план будет подготовлен, и до конца недели ПЭБ встанет на свое
постоянное место базирования», — пояснил Трутнев, слова которого цитируются в
сообщении.
Плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» проекта 20870 — это
головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности.
«Академик Ломоносов» представляет собой новый класс энергоисточников на базе
российских технологий атомного судостроения. Он предназначен для эксплуатации в
районах Крайнего Севера и Дальнего Востока, его основная цель — обеспечить
энергией удаленные промышленные предприятия, портовые города, а также газовые и
нефтяные платформы, расположенные в открытом море.
Длина судна составляет около 140 метров, ширина — 30 метров, водоизмещение —
более 20 тысяч тонн. Назначенный срок эксплуатации «Академика Ломоносова» — 40
лет. На ПЭБ предусматривается размещение около 70 человек обслуживающего
персонала. Для них предусмотрены жилые каюты, столовая, спортивный
комплекс.
После прибытия в Певек и подключения к сетям ПЭБ станет полноценным
энергетическим объектом в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС).
После введения в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией не
только в России, но и в мире, «забрав» этот титул у Билибинской АЭС. В
перспективе ПАТЭС должна заменить выводимые из эксплуатации генерирующие
мощности Чаун-Билибинского энергоузла — Чаунскую ТЭЦ в Певеке и Билибинскую АЭС
в городе Билибино.