МОСКВА, 12 августа (BigpowerNews) В рамках ежегодной ремонтной
кампании на Загорской ГАЭС (филиал ПАО «РусГидро») в плановый текущий ремонт
выведен гидроагрегат (ГА) №1, сообщает пресс-служба филиала.
«За время, отведенное графиком ремонтов, специалисты филиала и Загорского
подразделения «Гидроремонт – ВКК» (ДЗО ПАО «РусГидро») выполнят комплекс работ
по профилактическому осмотру и необходимому ремонту узлов и механизмов
основного и вспомогательного генерирующего оборудования. Также в рамках
программы ТПиР планируется доработка алгоритмов автоматизированной системы
управления гидроагрегатом», говорится в пресс-релизе.
На данный момент на Загорской гидроаккумулирующей электростанции завершены
текущие ремонты трех из шести гидроагрегатов. Продолжается расширенный
капитальный ремонт ГА №3. Впервые за весь срок эксплуатации (с 1989 г.) на нем
заменят подпятник и систему релейной защиты и автоматики (РЗиА). В предыдущие
годы такие же капитальные ремонты прошли на ГА № 2,1 и 5. В данный момент на ГА
№3 выполнена замена подпятника, и произведена крупноузловая сборка
гидроагрегата. Параллельно идет сборка и настройка вспомогательных механизмов и
оборудования. После окончания капитального ремонта и подконтрольной
эксплуатации на ГА №3 также пройдет и плановый текущий ремонт.
Ремонтная кампания на станции проходит ежегодно с марта по ноябрь. В это
время проводятся ремонты генерирующего и вспомогательного оборудования. В ходе
кампании специалисты Загорской ГАЭС и Загорского подразделения «Гидроремонт –
ВКК» проводят шесть текущих (профилактических) ремонтов генерирующего
оборудования. Они выполняются для восстановления технических характеристик и
диагностики генерирующего оборудования. Помимо текущих ремонтов одновременно на
гидроагрегатах проводится и капитальный ремонт.
В рамках ремонтной кампании на Загорской ГАЭС проходит капитальный ремонт
трансформатора собственных нужд, комплектных трансформаторных подстанций,
комплектных распределительных устройств, гидротехнических сооружений: здания
ГАЭС, водоприемника, напорных водоводов, а также реконструкция вспомогательного
оборудования.