Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех (ОДК)
готова создать новое оборудование для энергетики мощностью до 45 МВт. В
качестве базовой платформы планируется использовать двигатель АЛ-41СТ−25.
Перспективная установка может применяться для замещения выбывающих мощностей на
российских ТЭС и развития распределённой генерации, сообщает пресс-служба
ОДК
О новых решениях для сферы ТЭК в рамках национального проекта «Новые атомные
и энергетические технологии» рассказали на Российской энергетической неделе. С
двигателем нового поколения АЛ-41СТ−25 и преимуществами его модификации можно
ознакомиться на стенде Института нефтегазовых технологических инициатив.
Экспозиция посвящена национальному проекту, который определяет развитие атомных
технологий и перспективных энергетических решений.
Перспективный индустриальный двигатель АЛ-41СТ−25 разработан ОКБ им. А.
Люльки – филиалом ОДК-УМПО для импортозамещения в газотранспортной отрасли в
сегменте мощности 25 и 32 МВт. Как утверждают в ОДК, двигатель обладает
уникальными характеристиками, позволяющими сохранять эффективность в сложных
климатических условиях, и отличается высокой экологичностью. Компактная
модульная конструкция обеспечивает удобство транспортировки, быстрый монтаж,
ввод в эксплуатацию и обслуживание.
«Двигатель АЛ-41СТ−25 обладает непревзойденным в своем классе мощности КПД
более 39% и разработан на базе уникального газогенератора, который позволяет на
его основе формировать мощностную линейку перспективных индустриальных
двигателей АЛ-41СТ. Мы предлагаем в рамках национального проекта обеспечить
отрасль полностью отечественным газотурбинным оборудованием нового поколения
мощностью 45 МВт для замещения зарубежного газотурбинного оборудования на
объектах генерации энергии», – говорит генеральный директор компании ОДК
Инжиниринг Андрей Воробьёв.
На сегодняшний день предприятием ОДК-УМПО изготовлено два опытных образца
двигателя АЛ-41СТ−25 мощностью 25 МВт. Идёт опытно-промышленная эксплуатация
оборудования в составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции
«Арская» в Татарстане. По результатам испытаний второго опытного образца
конструкторы ОКБ им. А. Люльки применили технические решения для повышения
надёжности и улучшения параметров двигателя. Как сообщается, это позволило
достичь КПД 39,3% в условиях ISO – лучшего показателя среди двигателей
мощностью 25 МВт. Также была улучшена газодинамика проточной части и доработаны
системы подачи воздуха и масла.