МОСКВА, 13 июля (BigpowerNews) – Разработчик первого российского серийного
электромобиля «Атом» – АО «Кама» столкнулся с задержками выплат заработной
платы, следует из заявления сотрудника в профсоюзную организацию «Т1 клауд» от
29 июня 2026 года, с которым ознакомились «Ведомости».
Как рассказал председатель «Т1 клауд» Артем Семенов, задержка по зарплате в
мае коснулась 150 сотрудников компании, а с 25 июня она распространилась на
всех работников. Среднесписочная численность персонала «Камы» в I квартале 2026
года составляла 1259 человек. По словам Семенова, 25 мая сотрудникам не
выплатили аванс за работу с 1 по 15 мая. 10 июня руководство пообещало погасить
задолженность к 13 июня, однако обязательство было выполнено не в полном объеме
– не все работники получили обещанные деньги. 25 июня часть сотрудников
получили выплаты за май и июнь, но не в полном объеме. На момент публикации
материала задержки для большинства сотрудников составляли от 12 до 43 дней.
По данным «Ведомостей», в майской рассылке кадровой службы «Камы» и
презентации гендиректора для сотрудников от 22 июня 2026 года поясняется, что в
компании возник кассовый разрыв из-за задержки траншей от банка ПСБ. В июне
2025 года «Кама» заключила договор синдицированного кредитования с ВЭБ.РФ и ПСБ
на сумму 24 млрд рублей для запуска электромобиля «Атом» в серийное
производство.
Однако в ПСБ и ВЭБ.РФ эту информацию опровергли. Представитель ПСБ заявил
«Ведомостям», что проект полностью профинансирован со стороны банка в
установленные сроки: первый транш был выдан в 2025 году, завершающий – в марте
2026 года. Представитель ВЭБа также подтвердил, что проект полностью
профинансирован со стороны института развития.
Работники также жалуются на то, что при увольнении их не могут рассчитать, а
работодатель обязуется выплатить оставшиеся средства в неопределенные сроки и
вместо денег выдает гарантийные письма, следует из обращения. В компании
ежедневно происходят сокращения, по оценке источника, знакомого с положением
дел в «Каме», численность персонала может сократиться примерно в 2 раза. При
этом в компании утверждают, что продолжат заниматься выводом на рынок
электромобиля «Атом» и запуск серийного производства состоится в текущем
году.
Чистый убыток АО «Кама» по итогам 2025 года вырос на 42% к 2024 году – до
3,15 млрд рублей, выручка упала в 9 раз до 6,5 млн рублей. Долгосрочные
обязательства за прошлый год выросли на 9% до 11,16 млрд рублей, краткосрочные
– в 2,6 раза почти до 30 млрд рублей. Стоимость электромобиля «Атом» должна
составить почти 4 млн рублей без скидки.