МОСКВА, 18 мая (BigpowerNews) — Количество зарядных станций нового формата
для электромобилей, которые будут мощнее и позволят «заправлять» машину
быстрее, до конца года увеличится в Москве с 95 до 250 штук. Об этом в среду
сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры, передает ТАСС.
«В рамках проекта „Энергия Москвы“ мы устанавливаем зарядные станции для
электромобилей (ЭЗС) нового формата по всему городу. Сейчас в столице работает
уже 95 новых ЭЗС, одновременно они могут заряжать 158 машин. Еще несколько
десятков станций установлены и в данный момент подключаются. К концу этого года
число зарядных станций нового формата в Москве составит 250 штук. В следующем
году мы также продолжим работу над расширением сети — в наших планах увеличение
количества быстрых ЭЗС и открытие новых электрохабов», — сказали в
пресс-службе.
Там же добавили, что зарядные станции для электромобилей есть практически во
всех районах Москвы. Они устанавливаются исходя из потребности жителей и
бизнеса. Чаще всего их можно увидеть возле торговых и бизнес-центров, у
продуктовых магазинов и кафе, а также около жилых домов.
«К нам часто обращаются с просьбами установить станции зарядки рядом с
офисом или домом. Мы рассматриваем адреса, анализируем возможность
технологического присоединения и учитываем эти пожелания при планировании сети.
<?> Мы анализируем проекты новой застройки и ремонта дорог города, и
закладываем кабельные сети для зарядной инфраструктуры еще на этапе
проектирования, чтобы после благоустройства осталось только поставить ЭЗС и
подать электричество», — отметили в пресс-службе.
В пресс-службе дептранса уточнили, что сеть «Энергия Москвы» состоит из
«медленных» станций мощностью 22 кВт, а также «быстрых» станций, которые
обладают высокой мощностью в 50 кВт, но вскоре появятся зарядки на 10 кВт
мощнее. «Мы планируем и дальше увеличивать мощность: прогресс идет, емкость
батарей растет, и мы стараемся обеспечить запас на будущее, чтобы не пришлось
через несколько лет утилизировать наши станции и заменять их более мощными», —
пояснили там.
Для подключения к станции нужно скачать приложение «Московский транспорт»,
выбрать удобную ЭЗС на карте и приехать. Кроме того, через приложение можно
забронировать нужную зарядку за 5 минут до прибытия. Подзарядка автомобиля на
«быстрой» ЭЗС займет 20 минут, на «медленной» — в течение 2 часов.
«С каждым годом, в городе становится все больше электромобилей. В 2021 году
рынок новых электромобилей увеличился в 3 раза по сравнению с 2020 годом.
Сейчас в Москве порядка 3 тыс. электромобилей, на каждую медленную городскую
станцию приходится в среднем 60 сессий в месяц, на быструю — 170 сессий в
месяц. Постепенно, с ростом в городе парка электрокаров, будет расширяться и
сеть зарядных станций по всему городу», — подытожили в пресс-службе столичного
департамента транспорта.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что завод «Renault Россия», который
перешел в собственность Москвы, будет производить автомобили под брендом
«Москвич». Как отметил Собянин в личном блоге, основным технологическим
партнером возрожденного московского завода станет «Камаз». Планируется, что на
первом этапе будет налажено производство автомобилей с двигателем внутреннего
сгорания, а в перспективе и электромобилей. Минпромторг РФ ожидает запуска
производства автомобилей под брендом «Москвич» на бывшем заводе «Renault
Россия» в этом году. Директором автомобильного завода назначили замруководителя
департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы
Дмитрия Пронина.