МОСКВА, 8 мая (BigpowerNews) — «Т Плюс» на фоне пандемии коронавируса
арендовала вагоны для перевозки сервисного персонала, сообщил РИА Новости
гендиректор компании «Энергоремонт Плюс» (входит в группу «Т Плюс») Вадим
Митюшин.
На фоне пандемии коронавируса сократилось междугороднее сообщение, а
компании необходимо обеспечить мобильность сервисного персонала.
«Нам удалось найти простое и эффективное решение. Оно одновременно
обеспечивает безопасность рабочей силы, дает возможность не снижать темпы и
выполнять свои обязательства. Мы договорились об аренде нескольких пассажирских
вагонов для перемещения нашего персонала. В результате получилось даже дешевле,
чем выкупать купейный вагон целиком – к тому же с выкупом не всегда можно
успеть», — сказал Митюшин и уточнил, что предприятие договорилось об аренде
компанией «Транскласссервис».
Таким образом, исключается контакт специалистов с «внешним миром», сводится
к минимуму риск заражения коронавирусом. Он пояснил, что также принимаются и
другие меры: «Т Плюс» обеспечивает сотрудников средствами защиты, предоставляет
индивидуальный транспорт, предпочитает селить сотрудников в арендное жилье, а
не в гостиницы.
Аренда вагонов также решает вопрос с доступом специалистов в регионы со
сложным климатом и неустойчивым авиасообщением, например, в районы Крайнего
Севера, в Воркуту. «Наша ставка на аренду – это гарантия того, что наши
специалисты сюда доберутся, сделают все, что от них требуется, и смогут
отправиться дальше», — отметил Митюшин.
По его словам, при такой мобильности персонала, компания может направить
сторонним организациям своих специалистов для обслуживания и ремонта сложного
оборудования. «Теперь мы имеем возможность „подбирать“ заказы там, где другие
отказывают. Так, в апреле, в самый разгар ограничительных мер мы выполняли
работы по инспекции газовой турбины в Санкт-Петербурге, работы по диагностике
ротора генератора Siemens, изготовлению необходимого оборудования для
проведения инспекции в Дзержинске – это лишь ряд примеров того, как можно иметь
высокую маржинальность, если гибко выстроить логистику и бизнес-процессы», —
пояснил Митюшин.