Под эти требования подходит только турбина Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) ГТД–110, но она не будет доработана к моменту строительства этих станций. А нынешние владельцы ГТД–110 сходятся в том, что модель действительно нуждается в серьезной модернизации.
МОСКВА, 5 декабря (BigpowerNews) — Объединенная двигателестроительная
корпорация (входит в «Ростех») не успеет доработать газовую турбину ГТД–110 к
моменту планового окончания строительства генерации в Крыму, где планируется
использование турбин большой мощности, пишет сегодня Коммерсант. Как вчера
сообщил заместитель гендиректора ОДК Сергей Михайлов, слова которого приводит
издание, сейчас ОДК совместно с «Интер РАО» и «Роснано» занимается
модернизацией ГТД–110. Планируется увеличить мощность турбины со 110 до
120 МВт и повысить ее КПД на 2–3%. По плану–графику, говорит господин
Михайлов, опытно–промышленный образец модернизированной ГТД–110М должен быть
создан во второй половине 2017 года, говорит он, потом он будет испытан на
спецстенде и установлен на Ивановских ПГУ «Интер РАО». Топ–менеджер отметил,
что поскольку завершение строительства ТЭЦ большой мощности в Крыму должно
состояться в 2017 году, то использовать ГТД–110М здесь «не представляется
возможным». «ОДК готова предложить для решения оперативных вопросов
энергообеспечения потребителей Крыма газотурбинные электростанции с блоками по
25 МВт»,— добавил он.
В энергодефицитном Крыму, на 80% зависящем от поставок с Украины и
столкнувшемся с перебоями в энергоснабжении из–за топливного кризиса в этой
стране, планировалось построить две крупные газовые ТЭЦ общей мощностью
770 МВт. Но введение Евросоюзом и США запрета на поставки
энергооборудования в Крым фактически свело на нет возможность строительства
крупноблочных ТЭЦ, турбины для которых в основном импортные. «Россети»
предложили альтернативный план с турбинами малой мощности (25–50 МВт), его
поддержали и власти Крыма, но Минэнерго России было против, напоминает
«Коммерсант». Вчера в Минэнерго комментариев не дали, пообещав обновить позицию
после совещания на следующей неделе, отмечает газета.
ГТД–110 — единственная российская газовая турбина большой мощности, но
надежность ее работы до сих пор под вопросом. «Газпром энергохолдинг» (ГЭХ), у
которого эта турбина установлена на Рязанской ГРЭС, из–за нестабильной работы
уже не первый год хочет заменить ее на зарубежную, но пока это не удалось. В
ГЭХ говорят, что «оборудование нуждается в существенной доработке». На
Ивановских ПГУ «Интер РАО» эксплуатируются четыре такие турбины, сейчас из них
работает одна. В «Интер РАО» сообщили, что ГТД–110 — «инновационное
оборудование, нуждающееся в усовершенствовании».
Как говорит глава отдела электротехнической промышленности и
энергомашиностроения департамента металлургии, станкостроения и тяжмаша
Минпромторга Олег Токарев, пишет «Коммерсант», взаимоотношения машиностроителей
и энергетиков в РФ разрушены в 1990–е годы. «Отечественное машиностроение не
могло обеспечить ни по количеству, ни по качеству спрос со стороны отрасли, и
она обратилась к зарубежным производителям,— говорит он.— Последовало снижение
заказов, невозможно было создавать новое оборудование, тиражировать его,
наложился и недостаточный уровень господдержки. В результате в 2013 году объем
заказов российским предприятиям сократился по сравнению с 1975 годом в 15 раз,
по турбинам всех видов — втрое».
Но после санкций спрос на российское оборудование возник вновь. По данным
«Коммерсанта», власти Крыма активно ищут поставщиков оборудования среди
российских производителей. В Минэнерго Крыма комментариев вчера не дали. По
информации газеты, для этой цели изучали возможности компаний «Протон —
Пермские моторы» (контролируется ГКНПЦ имени Хруничева) и СП «Интер РАО» и GE в
Рыбинске, которое отгрузит первую турбину на 79 МВт «Роснефти» уже в 2015
году (в «Интер РАО» этот вопрос не комментируют). Поставщики паровых турбин
также изучают возможность участия в укомплектовании крымских станций. Так, в
ЗАО «РОТЕК» «Коммерсанту» сообщили, что в проектах развития энергосистемы
Крыма могут использоваться турбоагрегаты Уральского турбинного завода, прежде
всего паровые турбины.