МОСКВА, 15 июля (BigpowerNews) — Промпроизводство в РФ в июне 2013 года
возобновило рост в годовом выражении после двухмесячного спада, увеличившись к
июню прошлого года на 0,1%; в первом полугодии рост также составил 0,1% против
3,1% годом ранее, сообщает в понедельник Росстат.
При этом в месячном выражении показатель также вырос — по сравнению с маем
рост составил 0,9% (0,1% — с исключением сезонного фактора), передает РИА
Новости.
Во втором квартале 2013 года промпроизводство выросло на 0,3% к
соответствующему периоду прошлого года. Этот показатель почти в 8 раз меньше,
чем в прошлом году, когда рост промпроизводства за второй квартал составил
2,3%. При этом к первому кварталу 2013 года рост во втором квартале сложился в
1,4%.
Промпроизводство в России существенно замедлило рост в последнем квартале
2012 года, а в январе и феврале 2013 года в годовом выражении показало падение
— на 0,8% и 2,1% соответственно. С учетом роста в марте показатель за первый
квартал оказался нулевым. В апреле вновь отмечался рост в годовом выражении,
однако в месячном был зафиксирован существенный спад — на 5,6%. В мае падение
замедлилось до 0,6% к апрелю без учета сезонности.
Между тем, в Минэкономразвития рассчитывают, что России удастся избежать
рецессии в текущем году, хотя и видят сохраняющиеся риски. По прогнозу
министерства, рост промпроизводства по итогам текущего года замедлится до 2% с
2,6% в 2012 году, однако уже в 2014 году министерство прогнозирует ускорение
динамики промышленности до 3,4%.
МЕНЬШЕ ВАГОНОВ, ХОРОШИХ И РАЗНЫХ
Согласно данным Росстата, производство грузовых вагонов в России в
январе-июне сократилось на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом
предыдущего года — до 27,4 тысячи единиц. В июне выпуск вагонов сократился
на 26,9% по сравнению с июнем прошлого года и на 6,6% по сравнению с маем 2013
года.
Ряд операторов в текущем году скорректировали свои планы по закупке вагонов
из-за ситуации на рынке грузовых перевозок. В частности, Первая грузовая
компания до сих пор не приняла решение, будет ли приобретать полувагоны или
нет. Федеральная грузовая компания сократила закупки подвижного состава до 7,7
тысячи единиц по сравнению с ранее запланированным, отказавшись от приобретения
около 9 тысяч полувагонов.
Производители также заявили о снижении плана производства. Так, крупнейший
российский производитель грузовых вагонов НПК «Уралвагонзавод» в 2013 году
ожидает сокращения производства вагонов на 26% — примерно до 20 тысяч — из-за
ситуации на рынке.
Аналогичная ситуация наблюдается и в производстве пассажирских
вагонов. Производители пассажирских вагонов в России в первом полугодии
сократили выпуск на 18,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года —
до 346 единиц. Выпуск вагонов в июне сократился на 28,6% по сравнению маем
прошлого года и на 20,3% по сравнению с маем текущего. Производство
вагонов метро в январе-июне выросло на 14,3% — до 96 единиц. При этом в июне
выпуск сократился по сравнению аналогичным периодом прошлого года на 16,7% и на
столько же по сравнению с маем текущего.
Основным производителем пассажирских вагонов в России является Тверской
вагоностроительный завод (входит в группу «Трансмашхолдинг» ), занимая долю
свыше 90%. Главным покупателем продукции предприятия является «Федеральная
пассажирская компания» («дочка» РЖД по перевозке пассажиров в дальнем
следовании). ФПК в текущем году получила госсубсидии на покрытие убытков в
регулируемом сегменте меньше запрашиваемых. Компания заявила, что ей придется
сокращать, в том числе, закупки вагонов. Позднее на уровне властей было принято
решение о выделении ФПК дополнительных 10 миллиардов рублей. Генеральный
директор ФПК сообщал, что 3 миллиарда рублей из этой суммы компания планирует
направить на закупку вагонов у ТВЗ.
Предприятия группы ТМХ также являются практически монопольными
производителями электричек в РФ. Их закупают РЖД и некоторые пригородные
пассажирские компании.
АВТОМОБИЛИ
Производство автомобилей в России в первом полугодии 2013 года сократилось
на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 928 тысяч штук,
говорится в материалах Росстата.
Грузовых автомобилей (включая шасси) было произведено на 4,8% меньше — 95,1
тысячи штук.
Производство автобусов также сократилось — на 2,9% по сравнению с первым
полугодием 2012 года, до 24,6 тысячи штук.