АБАКАН, 18 января (BigpowerNews) Гидроагрегаты №5 и 6 Саяно-Шушенской ГЭС
были выведены на реконструкцию в феврале и июле 2012 года, соответственно, и
согласно плану-графику восстановительных работ вновь вернутся в строй в 2013
году, говорится в сообщении станции.
За время эксплуатации с момента восстановления в 2010 году после аварии на
СШГЭС эти агрегаты в сумме выработали 16,7 млрд. кВт.ч электроэнергии, что
составляет около 80% среднемноголетнего значения выработки СШГЭС.
К настоящему времени в кратере ГА6 завершен демонтаж оборудования и
закладных частей агрегата, идет монтаж системы водяного охлаждения генератора и
восстановление фундаментных шпилек статора генератора, специалисты монтажных
организаций ведут сборку нижнего кольца направляющего аппарата турбины,
укрупнительную сборку крышки турбины, опоры подпятника и регулирующего кольца
направляющего аппарата, а также сборку ротора генератора. В кратере
гидроагрегата №5 идет обследование спиральной камеры турбины, а специалисты ОАО
«Саяно-Шушенский Гидроэнергоремонт» ведут демонтаж закладных частей турбины и
монтаж стабилизирующих ребер в конусе отсасывающей трубы.
Кроме этого, на трансформаторной площадке энергоблока Т-3, через который
осуществляется выдача мощности гидроагрегатов №5 и 6, идет демонтаж старых
трансформаторов, а также трансформатора собственных нужд станции. В дальнейшем
здесь будет проведена замена гидроизоляционного слоя и фундаментов, на которых
будут установлены новые трансформаторы производства Запорожского
трансформаторного завода.
К концу 2014 года Саяно-Шушенская ГЭС будет полностью оснащена абсолютно
новым и современным оборудованием, изготовленным ОАО «Силовые машины»,
обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем
требованиям надежности и безопасности. Срок службы новых агрегатов увеличен до
40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины составляет 96,6%. Улучшены ее
энергетические и кавитационные характеристики. Также турбины оснащены более
эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический
останов агрегата в случае возникновения недопустимых режимных отклонений
контролируемых параметров.