Российские потребители топлива поторопились воспользоваться ситуацией.
МОСКВА, 4 июня (BigpowerNews) – По данным ценового агентства Argus,
стоимость топочного мазута на рынке России в течение 1 квартала 2020 года
снизилась примерно в два раза на фоне падения мировых котировок нефти и
нефтепродуктов после распада соглашения ОПЕК+ в начале марта и сокращения
спроса из-за пандемии Covid-19.
Котировки мазута на крупных НПЗ Центральной России в январе-марте
текущего года опустились на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой
бирже (СПбМТСБ) в среднем на 3 657 руб./т, до 3 429—3 742 руб./т (fca НПЗ).
Котировки мазута Ачинского и Ангарского НПЗ «Роснефти» снизились на 5 238
руб./т, до 11 925—13 100 руб./т (fca НПЗ), указывается в обзоре Argus.
По оценкам агентства, давление на котировки топлива на рынке России
оказывает снижение доходности его экспорта. Цена на высокосернистый продукт в
Северо-Западной Европе с начала января уменьшилась сразу на $145,52/т, до
$103/т (cif СЗЕ) в конце марта, по данным Argus. В результате значение
экспортной альтернативы в течение этого периода в основном было ниже стоимости
продукта на рынке России. По этой причине экспортные отгрузки мазута с
российских НПЗ в первые три месяца года сократились на 1,48 млн т относительно
такого же периода годом ранее, до 7,88 млн т.
Одновременно с этим Argus отмечает, что спрос на топливо со стороны
российских покупателей в I квартале, напротив, «был довольно оживленным, так
как потребители торопились создать запасы продукта, ожидая его значительного
удорожания после введения акциза с 1 апреля». По оперативным данным
экспедиторов, железнодорожные поставки мазута в адрес российских получателей за
январь — март почти не изменились относительно аналогичного периода 2019 г.,
составив 3,39 млн т.